Introducción al proceso de reparación del vástago del cilindro hidráulico.

- Sep 07, 2019-

(1) Limpie primero las piezas a soldar, luego use el lodo húmedo para mantener las huellas.

(2) Seleccione una varilla de soldadura con un diámetro de 2.5 mm, ajuste la corriente de la máquina de soldadura a 120 A y adopte un método de línea recta para soldar suavemente la soldadura;

(3) Después de completar toda la soldadura, se eliminan el lodo y la escoria, y se realiza el taladrado en bruto a lo largo de la circunferencia del vástago del pistón para mantener un margen de mecanizado de 0.1-0.2 mm.

(4) Un cilindro con un diámetro externo de 185 mm, un diámetro interno de 125 mm y una longitud de 150 mm se corta a lo largo del eje (el diámetro externo del vástago del pistón es de 125 mm), y se corta a lo largo del eje, uno para el molde áspero y el otro para el molde fino;

(5) Aplique una capa delgada de tinta roja en la pared interna del molde áspero, luego presione el molde áspero contra la parte a reparar de la varilla del pistón para corresponder varias veces a lo largo del eje, y luego use el mandrinado fino para hacer la marca roja pesada en el vástago del pistón. Eliminado, reparaciones tan repetidas, y finalmente dejó un margen de mecanizado de 0,04-0,07 mm.

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